2021年4月27日起，上海首批四辆熊猫造型的公交车（简称熊猫车）在上海浦西滨江1路上线运营，为黄浦和徐汇滨江沿岸增添了一道移动的靓丽风景线。
熊猫公交车长啥样？
熊猫车不仅有萌动可人的外观，内部设置也更为先进，更加人性化。12米长的车身让空间更开阔，车内的座位比一般的公交车要多，达到了27个，中门附近设立了一处停放轮椅专区，安装有安全带和软垫。为了让乘客有更宽广的视野欣赏滨江一带的景色，车厢内的设计也更加透明，除了大幅的车窗，两侧车身的下半部分也是玻璃材质。车辆还有自动故障报警、司机离座报警灯等功能，而车辆一次充满电，可行驶近300公里。
熊猫车因像熊猫得名。车头下端两侧的车灯是自带黑眼圈的“大眼睛”，车顶上做出两只木耳一样的黑色小耳朵，黑白分明，线条流畅，俨然一只可爱的卡通熊猫。“当遇到坐轮椅的乘客时，我们便可以打开专为轮椅设计的无障碍翻板，轮椅推上去的开阔空间就是轮椅专区，有专用安全带，防止车辆在行驶中出现晃动造成轮椅停放不稳而发生危险。”滨江1路驾驶员傅仁伟介绍。每当到站时，熊猫车可以根据停靠站点的具体情况，通过车身的气囊，自动升降、灵活调整车身左右的高度，使车身与地面的距离在10至30厘米自由调节，让车身倾斜（最大倾斜30度），方便坐轮椅乘客和老年人上下车。
“当遇到坐轮椅的乘客时，我们便可以打开专为轮椅设计的无障碍翻板，轮椅推上去的开阔空间就是轮椅专区，有专用安全带，防止车辆在行驶中出现晃动造成轮椅停放不稳而发生危险。”滨江1路驾驶员傅仁伟介绍。
每当到站时，熊猫车可以根据停靠站点的具体情况，通过车身的气囊，自动升降、灵活调整车身左右的高度，使车身与地面的距离在10至30厘米自由调节，让车身倾斜(最大倾斜30度)，方便坐轮椅乘客和老年人上下车。
浦西滨江1路行走于徐汇滨江公共空间，以南浦大桥为原点，途经上海当代艺术博物馆、上海儿童艺术剧场、世博会博物馆等众多文化艺术场馆，乘客一路透过窗户便可以欣赏滨江美景。
“全车的智能化程度还是挺高的，能进一步保障乘客的乘车安全。”熊猫车驾驶员张师傅告诉记者，车辆有自动故障报警、司机离座报警灯等功能，而车辆一次充满电，可行驶近300公里。
据悉，2018年2月8日，行驶于徐汇滨江公共开放空间的浦西滨江1路正式通车。线路全长17.3公里，以南浦大桥为起点，沿黄浦、徐汇滨江驶向徐浦大桥，途经龙美术馆、滨江滑板公园、西岸艺术中心等众多文化艺术场馆。“随着熊猫车的加盟，未来线路将增加更多的趣味元素，让浦西滨江1路成为名副其实的观光线。”葛继俊表示。
熊猫为什么是国宝?
大熊猫中国独有，数量稀少，濒临灭绝，非常可爱。大熊猫更是人们常说的活化石，距今几十万年前是大熊猫的极盛时期，这对于研究和保护生物多样性，以及地球的环境变化有很重要的科学价值。